国产亚洲美女一区二区三区-久久成人性日韩一区二区三区-亚洲国产精品久久久久制服-国产妇精品伦一这二区三

或掃碼獲取報告

氫產業鏈中游包含氫?的儲存與運輸，氫?到達?戶端除了儲存，也需要運輸，氫?儲存的形式種類繁多，其中包含?態儲氫，液態儲氫和固態儲氫，根據不同氫?儲存的?式衍?出不同運輸?式的解決?案，例如針對?態氫?的運輸，往往采?集裝格、長管拖車和管道運輸的?式，氫?的運輸過程跨時間跨空間，由于氫?易燃易爆的特性，氫?運輸過程挑戰?常巨?。

運氫?式主要分為?態運氫、液態運氫、固體運氫及其他運氫?式。

長管拖車和集裝格，運輸量較?，管道運輸投資較?，液態槽車運輸半徑?，但技術?前不成熟，能耗及成本?。

國外運氫?式優于國內，應?更為成熟，?態長管拖車氫運輸是當前應?主流，運輸半徑達到150公?，國外?前也有少量應?液體氫槽車運輸。國內?前主要采??壓?態運輸，?壓?態運輸以長管拖車為主，結合集裝格?范圍補充。未來，隨技術成熟，能耗及成本降低，液態氫槽車和有機載體是最適合的運輸?式，具有發展潛?，運輸半徑可達3000-4000公?。同時結合第三章調研結果，?前固態儲氫是?們最期待的儲氫?式。運氫未來趨勢主要為提?儲氫密度、降低運輸成本、提?安全性、擴?應?范圍。

在技術發展?平??，國內的關鍵零部件仍依賴進?，儲氫密度較國外更低。?國外在液氫運輸??的技術相對成熟，安全運輸問題得到了充分驗證。此外，國外在管道輸氫??也有?定的應?，?國內管道輸氫技術尚處于初級發展階段。